Hoe ver kom je met een Mach-E GT?

Op papier rijdt de Mustang Mach-E GT uit 2021 500 km op een volle accu. Op de weg is dat minder. Bij normaal rijden haal ik vaak ongeveer 350 km, en als je zuinig rijdt ongeveer 400 km.

Waarom het minder is dan 500 km

Die 500 km komt uit de WLTP-test, een vaste testrit onder gelijke omstandigheden. Op de weg tellen vooral de temperatuur en je snelheid. In de kou gaat er stroom naar de verwarming en levert de accu minder. Op de snelweg kost de luchtweerstand veel meer energie dan in de stad.

Wat EV Database rekent

EV Database, een onafhankelijke database van elektrische auto's, schat voor deze auto hoe ver je in de praktijk komt:

Rijden	Zacht weer, 23 °C	Kou, −10 °C
In de stad	595 km	415 km
Gemengd	465 km	350 km
Op de snelweg	375 km	295 km

Gemiddeld komt EV Database uit op ongeveer 400 km. Dat haal ik zelf ook als ik zuinig rijd. Bij normaal rijden kom ik meestal rond de 350 km uit. Die 487 pk dagen je wel uit om snel op te trekken, en dan raakt de accu sneller leeg.

Wat dat betekent als je hem huurt

Je krijgt de auto vol mee. Een dag naar de Zeeuwse kust of naar Antwerpen en terug red je op één lading, ook in de winter. Breng hem wel terug met minimaal 25 procent, dat vraagt SnappCar. In de winter heb je daardoor ongeveer 225 km voordat je moet laden.

Bij de huur zit 100 km per dag. Rij je meer, dan betaal je € 0,35 per extra kilometer. Dat staat los van laden.

Laden onderweg

Aan een snellader laadt de Mach-E GT met maximaal 150 kW. Tien minuten geeft ongeveer 100 km, en van 10 naar 80 procent duurt ongeveer 45 minuten. Laden onderweg betaal je zelf. Voor gewone laadpalen ligt er een laadkabel in de auto. Hoe laden werkt en wat het kost, lees je op de hulppagina.

Bekijk wat huren kost